Rénovation des optiques
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Les optiques de phares de voitures en matière plastique ( également appelé poly-carbonate ) qui se trouvent sur la plupart des véhicules depuis 30 ans, peuvent être rénovées avec des produits spécifiques et un savoir-faire adapté.

Cette rénovation des optiques de phares permet d'éliminer totalement le voile terne qui apparait peu à peu sur la majorité des phares des voitures actuelles.

Ce ternissement est aujourd'hui une cause importante de contre-visitesau contrôle technique, en plus d'être dangereux de par la diminution de l'intensité d'éclairage. Ce phénomène entraine de plus une mauvaise visibilité en circulation nocturne.


La rénovation des optiques de phares, que nous réalisons dans notre atelier d'Argenteuil, permet d'éviter de changer les phares complets. Cela représente une économie signigficative du fait du prix des optiques de phare des voitures actuelles, surtout celles équipées de projecteurs LED ou xénon. qui sont très chères. 

 

Exemple de rénovation de phare avant sur un Volvo XC90 de 2005 :

 


Le même phare après rénovation : les traces blanches ont disparu, la transparence du phare est revenue durablement :



En ce qui concerne les motos, de la même façon que pour les voitures, nous rénovons les optiques de phares de moto, les bulles de moto et les visières de casques moto. 

Notre technique professionnnelle éprouvée nous permet d'enlever sur les bulles, phares, saute-vent de moto ainsi que sur les visières de casques les ternissement liés aux ultraviolets, les traces de frottements liées à une chute ou autre, les rayures, à condition cependant qu'elles ne soient pas trop profondes.  

 

Question fréquentes :

Dans quels cas faire rénover mes optiques ?

Il est particulièrement utile de faire une rénovation sur ses optiques dans deux situations :

- Lorsque leur ternissement leur donne un aspect  peu flatteur esthétiquement ou/et quand on a l'impression que l'éclairage du véhicule est moins efficace qu'auparavant.

- Quand le contrôle technique oblige à le faire avec une contre-visite obligatoire pour ce motif.

Le ternissement des optiques de phares est en effet une cause fréquente de refus au contrôle technique, ce qui impose de faire rénover les phares, ou de les changer, puis de passer une contre-visite. Il est conseillé d'anticiper et de les faire rénover avant de passer au controle technique.

 

Quelle est la durée de vie d'une rénovation des optiques ?

Nous pratiquons ce type de rénovation depuis environ 20 ans.

Notre expérience en la matière montre qu'une rénovation des optiques a une durée de vie entre 4 et 6 ans. Passé ce délai, il faudra à nouveau rénover les optiques de phares du véhicule. 

 

Combien de temps dure une intervention ?

La rénovation des optiques de phares d'une voiture dure environ une heure pour une paire de phares, et 30 minutes pour un seul phare.  

 

Quelles rénovations d'optiques pouvez vous faire pour une  moto ?

De la même façon que nous rénovons les optiques des voitures, nous rénovons les optiques de phares de moto, les bulles de moto et les visières de casques de motos. Notre technique professionnelle permet d'enlever des bulles, phares, saute vent de moto ainsi que des casques les ternissement liés aux UV, les traces de frottements liés à un chute ou autre, les rayures à condition néanmoins qu'elles ne soient pas trop prononcées.  

 

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter au 06 11 17 51 00, ou à nous écrire par Email à l'adresse suivante : Lartisand@gmail.com

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